罐式自卸半挂车的行业须知“本信息长期有效”

11米罐式自卸半挂车牵引装置的两大作用

11米罐式自卸半挂车牵引装置的两大作用

11米罐式自卸半挂车牵引装置的两大作用，说到11米侧翻半挂车，前面为大家介绍了其结构设计等内容，相信大家已经了解清楚。下面11米侧翻自卸半挂车厂家为您介绍侧翻半挂车牵引装置的作用，期待您的共同关注。
       一、牵引作用。半挂车只是一个车体，没有司机头就无法完成运输的功能，而牵引装置就是将半挂车和司机头连接起来的装置，在运行中起到牵引的作用。
       二、支撑的作用。11米罐式自卸半挂车厂家告诉大家，半挂车单独存在时不能维持平衡，只有牵引装置将半挂车的重量传递到牵引车上，才能够保证半挂车在行驶中的平衡。
       牵引装置在11米侧翻半挂车上的两大作用就先为您介绍到这里，想要了解更多产品咨资讯的朋友可以关注我们的网站。欢迎广大新老客户前来咨询选购，11米罐式自卸半挂车厂家期待与您的合作。

?讲述罐式自卸半挂车火花塞的检查

讲述罐式自卸半挂车火花塞的检查

一般侧翻自卸半挂车火花塞在使用了半年至一年左右之后，就会出现一系统的问题。火花塞在使用的过程中，因为如果使用不当，很容易造成罐式自卸半挂车火花塞的损坏，这也与火花塞本身的材料有关。另外出发和驾驶人员的使用有着很大的关系，罐式自卸半挂车的火花塞如何进行检查呢？

1、拆卸：将罐式自卸半挂车火花塞上的高压分线依次拆下，并在原始位置做上标记，以免安装错位。在拆卸中注意事先清除火花塞孔处的灰尘及杂物，以防止杂物落入气缸。拆卸时用火花塞套筒套牢火花塞，转动套筒将其卸下，并依次排好。

2、检查：罐式自卸半挂车火花塞的电正常颜色为灰白色，如电烧黑并附有积碳，则说明存在故障。检查时可将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞间隙，则说明罐式自卸半挂车火花塞作用良好，否则，即需换新。

火花塞电间隙的调整：各种车型的火花塞间隙均有差异，一般应在0.7—0.9之间，检查间隙大小，可用罐式自卸半挂车火花塞量规或薄的金属片进行。如间隙过大，可用起子柄轻轻敲打外电，使其间隙正常；间隙过小时，则可利用起子或金属片插入电向外扳动。

火花塞的更换：火花塞属易消耗件，一般行驶20000－30000公里即应更换。火花塞更换的标志是不跳火，或电放电部分因烧蚀而成圆形。另外，如在使用中发现火花塞经常积碳、断火，一般是因为火花塞太冷，需换用热型火花塞；若有炽热点火现象或气缸中发出冲击声，则需选用冷型火花塞。

火花塞的清洁：火花塞存有油污或积碳应及时予以清洗，但不要用火焰烧烤。如果瓷芯损坏，则应进行更换。

罐式自卸半挂车着火怎么样做才能把损失降到较低

     半挂自卸车着火了在消防员还没来到的情况下应该怎么处理，有的朋友受到惊慌吓的不之所措，这样做就增大的半挂自卸车的损失。为了使其损失降低到较小，在出现这种应急情况下应采取以下措施。

    首先一定要把罐式自卸半挂车熄灭，把电源切断，关闭油箱的开关，并立即离开车厢。如果门无法打开，可以从挡风玻璃分离。如果它是一个小的部分着火，可以使用灭火器，或者用车上的车罩或者篷布来覆盖。如果是前车盖出现着火的情况，请不要打开车的前盖，应该用灭火器对着车盖喷射。

如果火面积大，而且在没有灭火器的情况，首先要以较快的速度从罐式自卸半挂车上卸下货物，然后再进行救火。如果火灾危及周围群众或造成更大的灾难，在灭火的同时，汽车必须转移到安全地区。火灾发生后，涉及到罐式自卸半挂车车辆理赔，保险***提醒业主，车损险所造成的外部原因指的是火，但真正引起内部线，因为汽车燃料燃烧的主张是汽车“自燃危险”的客户。自燃的年度保险费是按照价格风险来制定的。